El uso de plataformas de movilidad en zonas urbanas, como Cuernavaca, continúa en aumento. No obstante, líderes taxistas de Morelos rechazaron la posibilidad de migrar a estas plataformas, ya que, según sus declaraciones, el porcentaje que cobran las plataformas por su uso no beneficia a los trabajadores del volante ni a los concesionarios.
Laurencio Díaz Morales, presidente de Radio Taxi Línea Victoria y reconocido líder taxista del estado de Morelos, ha expresado un firme rechazo hacia las aplicaciones de movilidad como Uber y Didi. En recientes declaraciones, el líder transportista señaló que estas plataformas han llegado como un “mal necesario”, caracterizándose por ser un servicio “totalmente irregular” debido a la falta de regulación.
Díaz Morales enfatizó la disparidad en la regulación, contrastó la situación en Morelos con la de otros lugares como Estados Unidos y Aguascalientes. Explicó que en dichas regiones, servicios como Uber y Didi operan con una identificación clara, similar a la de un taxi, y están sujetos a un registro y al pago de derechos, lo que implica una regulación establecida. En Morelos, lamentó, esta regulación no existe, lo que ha contribuido a un “desencanto” con estas aplicaciones.
Ante la pregunta de si los taxistas estarían dispuestos a migrar a estas plataformas en caso de ser reguladas, la respuesta de Díaz Morales fue categórica: “No, por supuesto que no”. Su principal argumento radica en el alto porcentaje que cobran estas aplicaciones, lo cual consideró excesivo, pues recordemos que las ganancias en los taxis particulares de Morelos se dividen en dos: el conductor del taxi y el concesionario o dueño del vehículo.
