Nuevo Plan Global de Seguridad Vial pone al último a camiones de mercancías

Nuevo Plan Global de Seguridad Vial pone al último a camiones de mercancías

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lunes, 28 febrero 2022
Noticias

Las medidas tomadas durante el Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2011-2020 hicieron posible que, en lugar de un millón, 900 mil fallecidos por siniestros viales en el último año, se tuvieran 1 millón 350 mil. Uno de los logros más importantes de esta década fue la inclusión de la seguridad vial dentro de los objetivos de Desarrollo Sostenible de ONU. 

Señala el IMT que se creó el fondo de la ONU para la mejora de la seguridad vial. Todos estos elementos constituyen las bases para continuar trabajando en la próxima década, que ya tiene que ser más contundente en entrega de resultados.

Las previsiones para la próxima década son muy pesimistas si no se actúa con decisión: la ONU prevé 13 millones de fallecidos y 500 millones de lesionados graves en siniestros viales.

Nuevo Plan

El nuevo Plan Global 2021-2030 establece distintas medidas para reducir en un 50% el número de muertes y lesiones viales en los próximos 10 años:

Habla de una pirámide en cuya cúspide los protagonistas son los peatones, se continúa con bicicletas y patinetes, en el siguiente nivel se ubica al transporte público, y en el último el transporte de mercancías y el vehículo automotor privado.

También reclama una mayor participación de las mujeres en la seguridad vial, tanto en el diseño de los propios vehículos como en el diseño de la movilidad urbana en general.

Sin una gestión adecuada de la velocidad, las demás medidas serán insuficientes.

La Educación Vial sigue siendo fundamental. Uno de los aspectos más importantes es la necesidad de recursos adicionales. Se necesitarán muchos más recursos de los que se han aplicado hasta ahora.

El objetivo para la próxima década está muy claro, trece millones de víctimas deberán ser salvadas.

kbautista

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