La propuesta de que aumente la tarifa mínima del transporte público a 14 pesos beneficiará solamente a dueños y concesionarios de las unidades, señalaron choferes de manera anónima, quienes también hablaron de las precariedades laborales que enfrentan desde hace años.
Los testimonios de choferes del transporte público destacan que ellos no serán beneficiados con la propuesta del incremento al pasaje, ya que si se aprueba este aumento de cuatro pesos a la tarifa mínima también aumentaría la cuota de dinero que ellos entregan al día.
“Si nosotros ahorita tenemos que entregar una cuenta de 1,700 pesos diarios, después tendríamos que pagar 2,380 pesos más la gasolina que llegan a ser más de 1,300 pesos. Por lo que seguimos perdiendo, véase por donde sea”, expresó un trabajador de Autobuses OMSA Chapultepec, “Chapulines”.
La falta de prestaciones laborales que tienen los trabajadores del volante, como el seguro de vida y la atención médica, fueron cuestionadas mayormente por los entrevistados, que denunciaron que la gran mayoría de patrones no les brindan estos derechos básicos.
Otros pagos extras que tienen que asumir los choferes son los descuentos de las personas de la tercera edad, pues al momento de entregar su cuenta diaria al dueño de la unidad no tienen como justificar la cantidad de descuentos que tuvieron durante su jornada laboral.
“Por eso algunos compañeros se niegan a aceptar los descuentos. Si hacemos cuentas es un dinero que nosotros pagamos de nuestras bolsas y más cuando las unidades traen barras y te cuentan el pasaje”, expresó otro de los choferes, quien labora en la Ruta 18 desde hace algunos años.
Respecto a las distintas manifestaciones pacíficas que han realizado unidades del transporte público frente a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para ejercer presión y se apruebe el aumento al pasaje, los choferes confirmaron que varios transportistas asistieron porque “sus patrones se los ordenaron”.
Cabe resaltar, que el Gobernador Cuauhtémoc Blanco Bravo propuso una consulta pública sobre el aumento del pasaje, ya que se sigue considerando una propuesta inviable.
